Autorità portuale: 2,5 milioni per gli scali di Crotone, Corigliano e Vibo

GIOIA TAURO Gli interventi di efficientamento energetico nei porti di Crotone, Corigliano Calabro e Vibo Valentia Marina prevedono un investimento complessivo di 2,5 milioni di euro. Le opere, inserite nella programmazione triennale dell'Adsp dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio, riguardano l'ammodernamento delle infrastrutture e l'installazione di impianti per la produzione di energia elettrica da fonti rinnovabili. L'obiettivo indicato dall'ente è tagliare i consumi, sostenere l'autoproduzione ed inserire gli scali nel circuito delle Cer (Comunità energetiche rinnovabili).

Le cifre del Bilancio di previsione 2027

Il quadro economico è stato approvato dal Comitato di gestione guidato da Paolo Piacenza, unitamente al Programma triennale delle opere pubbliche 2027-2029 e con l'assenso del Collegio dei revisori. Il bilancio di previsione 2027 iscrive entrate per 24 milioni di euro e spese complessive per 88 milioni. La spesa in conto capitale per il triennio si attesta a 70 milioni di euro che, sommati ai 70 milioni già impegnati nel corso dell'anno, portano gli investimenti globali a 140 milioni. Il disavanzo gestionale di 64 milioni di euro viene coperto con l'utilizzo dell'avanzo di amministrazione presunto, pari ad oltre 137 milioni.

Le opere in programma a Gioia Tauro

Il piano delle opere pubbliche 2027-2029 concentra una quota di risorse sullo scalo di Gioia Tauro. Nel 2027 è previsto l'avvio dei lavori per il completamento dell'impianto di Cold Ironing, oltre all'indizione della gara d'appalto da 10 milioni di euro per le opere di urbanizzazione nell'area ex Isotta Fraschini, destinate alla realizzazione del nuovo interporto di interscambio ferro-nave-gomma. Sempre nel 2027 partirà la progettazione da 5 milioni di euro per la riqualificazione ambientale dell'arenile e delle aree interne del porto.

La strategia dell'Autorità di sistema portuale

«La programmazione che abbiamo definito » rileva il presidente dell'Adsp, Paolo Piacenza « delinea una prospettiva concreta di sviluppo per l'intero sistema portuale dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio. Attraverso una pianificazione organica e sostenuta da importanti risorse finanziarie stiamo costruendo un sistema più moderno, competitivo, interconnesso e sostenibile, capace di accompanying la crescita dei traffici e, allo stesso tempo, di generare nuove opportunità di sviluppo per i territori. La nostra strategia non si concentra su singoli interventi, ma punta a rafforzare un sistema integrato, nel quale Gioia Tauro rappresenta il principale motore logistico e intermodale, mentre Crotone, Corigliano Calabro, Vibo Valentia Marina e Taureana di Palmi svolgono funzioni complementari e strategiche. Gli investimenti programmati rappresentano una scelta precisa: migliorare la qualità delle infrastrutture, rafforzare l'intermodalità, sostenere la transizione energetica e creare condizioni sempre più favorevoli per attrarre nuovi traffici e nuove attività economiche».